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石济高铁开通运营 河北衡水、辛集迈入高铁时代

2017年12月29日 15:20 作者: 来源:长城新媒体 [纠错]

乘客与D1611次列车合影。记者 刘延丽 摄

  长城新媒体12月28日讯(记者 刘延丽 高琳哲 任光阳 王棋 闫思宇)12月28日8时,随着石家庄—青岛北的D1611次列车从石家庄火车站驶出,石家庄至济南高速铁路全线开通运营。自此,河北衡水、辛集两市正式进入高铁新纪元。

  以此为新起点,燕山山脉以南、太行山以东,河北地市级城市全部进入高铁时代,为加快形成京津冀区域内城市群,拓展城市发展空间、促进京津冀协同发展,提升人民群众出行获得感,提供强有力的保障和支撑。

  石家庄至济南高速铁路作为国家铁路“十二五”规划重点建设项目,全线298公里,运行时速250公里每小时。该线以河北省石家庄市、山东省济南市两省会城市为始终点,沿途经过河北衡水、山东德州两地级市,西伸、东进分别与石太客专、济青高铁相接,横贯晋冀鲁三省。同时,线路还在石家庄站与京广高铁、在德州东站与京沪高铁衔接,全线共设11个车站,除石家庄、德州东两站外,全线新建石家庄东、藁城南、辛集南、衡水北、景州、平原东、禹城东、齐河、济南东9站。

拍照留念。记者 高琳哲 摄

  石济高铁开通初期共计安排9对列车,其中,新增8对,调整运行区段1对。沿途分别经过石家庄、石家庄东、藁城南、辛集南、衡水北、景州、德州东、平原东、禹城东、济南西10站。新增8对旅客列车中石家庄站始发终到5对,分别为:石家庄至济南西D1601/2次、D1603/6次(周末线)、D1605/4次;石家庄至青岛北D1611/2次、石家庄至威海D1615/6次;其他3对,分别为:太原南至青岛北D1634/1 D1632/3次、运城北至济南西D1638/5 D1636/7次、运城北至青岛D1642/39 D1640/1次。

  变更运行区段1对:原太原南~济南西G1708/5 G1706/7次运行区段调整为运城北~济南西,车次调整为D1646/3 D1644/5次。

  石家庄至济南高速铁路开通运营,与津保铁路南北呼应,实现以京沪、京广两大高铁线路为骨架,高速铁路路网在京津冀区域内“井字”形链接和梯次性配置,形成以北京、天津、石家庄和德州为基点的京津冀“矩形”高铁环形网。

  该线路的开通标志着中国“四纵四横”高速铁路网中的“四横”完美收官,山东、河北、山西三省自此实现高铁贯通。

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